Электрические козловые и мостовые краны

Козловые краны относятся к кранам мостового типа, пролетные строения которых устанавливаются на опоры, передвигающиеся по рельсовым путям, которые в свою очередь установлены на фундаменты из бетона. Наиболее распространенными являются козловые и мостовые краны, имеющие двухстоечные опоры, одна из которых пожжет быть жестко соединенной с мостом, а другая – шарнирно. Обе опоры выполняются жесткими у козловых кранов, имеющих пролет менее 25 м. Рельсовые пути каждой из опор крана грузоподъемностью более 1000 т могут состоять из нескольких рельсов. При различной высоте опор, рельсы могут быть уложены на разных уровнях.

Козловые и мостовые краны - применение

Козловые и мостовые краны применяются для обслуживания погрузочных площадок, открытых складов, монтажа строительных сооружений, обслуживания гидротехнических строений. Козловые электрические краны бывают общего назначения, с грузоподъемностью до 150 т, грейферные, магнитные с грузоподъемностью до 16 т, контейнерные, судовые перегружатели, с грузоподъемностью до 40 т, монтажные и для обслуживания плотин имеющие до 630 т грузоподъемности. Козловые краны имеют металлические конструкции, механизм для подъема грузов, передвижения тележки и крана.

Грейферные краны оборудуются специальной грейферной лебедкой, а также имеют механизм замыкания грейфера при наличии механизма подъема. При существовании ориентации груза, тележка снабжается поворотной частью, как и тележка металлургических кранов. Жесткий подвес грузозахватывающего устройства может быть использован при необходимости уменьшения раскачивания груза. Механизмы передвижения козловых кранов выполняются в виде балансирних или одноколёсных тележек, которые соединены с основанием стоек опор или ходовых балок. При покупке козловых кранов каждое предприятие предоставляет прайс, где указывает наименование и тип продукции, грузоподъемность предлагаемых кранов, метраж пролетов и цену.

Козловые и мостовые краны имеют разнообразные конструкции и используются в цехах ремонтных организаций и на предприятиях строительной индустрии. Специальные мостовые краны могут иметь поступательное передвижение по крановым рельсам или же вращаться вокруг вертикальной оси, к таким, в частности, относятся радиальные, поворотные и хордовые краны. Перемещающиеся поступательно мостовые краны могут иметь однобалочные и двухбалочные мосты с обычной длиной пролета или увеличенной до 60 м. Грузоподъемность таких кранов может составлять 500 и более тонн. Мостовые краны классифицируются на радиальные, поворотные, хордовые, кольцевые, магнитные, однобалочные и двухбалочные.