Кран стационарный консольный и поворотный ручной

Кран стационарный консольный - это специальное оборудование, которое разработано для навесной сборки металлических пролетных строений железнодорожных мостов со сквозными главными фермами и ездой понизу. Сфера, где применяется кран стационарный 5т, та же самая, что и монтажных деррик-кранов. Единственное отличие состоит в том, что технологические возможности плотно связаны с условиями монтажа пролетных строений. Все дело в том, что сборка многопролетных мостов требует установки не только элементов этих строений, но и элементы, назначение которых состоит в соединении элементов между концами пролетных строений и концами температурных секций неразрезных конструкций. В ходе дальнейшего продвижения монтажа все соединительные элементы разбирают и монтируют снова на дальнейших ступенях сборочных работ. Если применяются деррик-краны, когда поворот стрелы назад невозможен, то перед монтажниками не остается иного выбора, кроме как устанавливать еще один кран. Причем степень использования его тоже довольно мала. Если же при монтаже используется кран консольный поворотный ручной, цена которого приятно порадует любого, то необходимость во втором кране отпадает.

Кран стационарный консольный - из чего он состоит?

Кран консольный стационарный состоит из двух основных элементов: рамного четырехопорного портала с дугообразными в плане передним и задним ригелями, решетчатой двухконсольной стрелы. Стрела, которой оснащен кран консольный стационарный имеет треугольное поперечное сечение. Ходовыми колесами опирается на ригели портала. Они крепятся к центральной цапфе, вокруг которой стрела совершает повороты в горизонтальной плоскости. Угол поворота ограничен длинами дугообразных ригелей.

К нижнему поясу стрелы крепится путь для грузовой тележки. Его грузоподъемность составляет шестнадцать тонн. Такая грузоподъемность может быть достигнута, если положение грузовой тележки не далее чем в 13,25 м от оси вращения стрелы, а если ось удаляется на большее расстояние, грузоподъемность составит 4 т.

Стрела крана обладает консолями разной длины. Передняя, более длинная предназначена непосредственно для монтажа, заднюю используют для демонтажа соединительных элементов.