Кран козловой ККС 10 – универсальное оборудования для работ на открытых площадках

В настоящее время краны козловые являются уникальной и незаменимой и техникой при работах связанных с перемещением грузов и их погрузкой или разгрузкой. Это оборудование повсеместно используется для обслуживания открытых погрузочных площадок и складов. Кроме этого краны козловые широко используются в цехах предприятий и для обслуживания гидротехнических сооружений. Кран козловой ККС10 представляет собой одну из самых популярных моделей. Он имеет крановый мост, закрепленный на высоких опорах, которые передвигаются по рельсам, проложенных на земле. Конструктивные особенности крана позволяют использовать его для работ на открытых площадках при температуре от -40° C до + 40° C. Следует помнить, что этот тип оборудования нельзя применять для проведения работ над местами хранения взрывчатых и горючих материалов и веществ.

Двухконсольный кран козловой ККС10

Двухконсольный кран козловой ККС10 способен перемещать грузы массой до десяти тонн и поднимать их на высоту до десяти метров. Кран является самомонтируемым оборудованием, то есть его можно перевозить в сложенном компактном виде. Эти модели изготавливаются с пролетами длиной 32 и 20 метров и могут быть оборудованы как подвижной, так и неподвижной кабиной. Модель оснащена траверсой для перемещения длинномерных грузов весом, не превышающим 10 тонн.

Конструкция моста крана имеет прямоугольное сечение, состоящее из монтажных элементов, соединенных между собой. Снизу мост оборудован подвесным ездовым монорельсом, над которым расположен специальный настил, имеющий ограждением для обеспечения прохода вдоль моста. Мост крана козлового ККС 10 установлен на двухбалочных опорах, балки которых расходятся под небольшим углом. Такое конструкторское решение обеспечивает высокую маневренность и компактность оборудования.

Вход на кран выполняется по огражденной лестнице, которая расположена на гибкой опоре. В этом месте находится площадка для обеспечения входа в кабину. Пара ремонтных площадок крепится на выносных кронштейнах к правой консоли. Тележка кабины и грузовая тележка, оборудованная механизмом подъема, передвигаются по монорельсу пролетной конструкции. Для предотвращения раскачивания на раме установлены специальные катки, которые упираются в опорную полосу, расположенную по всей длине нижней части моста.

Кран козловой ККС 10 оборудован всеми необходимыми приборами, которые обеспечивают безопасное функционирование всех узлов и механизмов.